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Porsche Cayman y Boxster 987 Kit de ángulo SLR (Drifting)

Porsche Cayman y Boxster 987 Kit de ángulo SLR (Drifting)

Precio habitual $2,695.35 USD
Precio habitual Precio de oferta $2,695.35 USD
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Patrón de la rueda del cubo
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Como se vio en el 718 Porsche Cayman 982 de drift de Chelsea Denofa, campeón de la Formula Drift 2023, a continuación.


El kit de ángulo completo (kit de bloqueo) SLR transforma por completo la respuesta, el manejo y la capacidad general de su automóvil en TODAS las situaciones de conducción de alto rendimiento. Muchos paquetes de nudillos agregarán algo de ángulo, pero nosotros abordamos la parte delantera completa con un enfoque integral, comenzando donde más importa: el centro de balanceo.

Al corregir el centro de balanceo, su automóvil resistirá el balanceo de la carrocería de forma natural a través de una geometría adecuada y, de hecho, creará una mejor respuesta en el giro, un manejo más suave y mejor, e incluso una frenada más estable, especialmente en la conducción de transición.

La corrección de geometría SLR también crea una curva de camber más efectiva y mejora la sensación a lo largo del rango de recorrido de la dirección y la suspensión. Recuerde, esto es solo la primera parte de cómo nuestro kit le da la ventaja competitiva. Después de eso, aceleramos la relación de dirección, ahorrándole más de $600 en una cremallera de dirección rápida de rally, y para completar el paquete, hay una corrección de bump-steer incorporada que nuevamente le ahorra dinero al armar varios componentes de otros proveedores.

Diseñado y construido en EE. UU. para la plataforma Porsche 987 Cayman. Este kit aumenta la anchura de vía (de buje a buje) con brazos de control de Chromoly 100% profesionalmente soldados con TIG para una combinación inigualable de ligereza y resistencia extrema. Las placas de dirección SLR están hechas de una aleación de ultra alta resistencia con 35 mm de corrección de geometría y el primer ajuste Ackerman de la industria (4 posiciones), en un paquete fácil de instalar, ligero y completamente atornillable.

Los nudillos vienen con bujes 5x120 (patrón BMW) de serie. Si desea tener 5x130, igual que el Cayman/Boxster, o 5x114.3, que es extremadamente popular en todo el mundo con vehículos japoneses, seleccione esa opción.

- FABRICADO Y ENSAMBLADO EN EE. UU. 🇺🇸 -

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