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Valvetronic Designs

Sistema de escape deportivo con válvulas BMW G8x M3 / M4

Sistema de escape deportivo con válvulas BMW G8x M3 / M4

Precio habitual $2,749.99 USD
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Sistema de escape BMW G80 M3 / G82–G83 M4

Tubo intermedio único de 3,5" de igual longitud + Sección trasera opcional con válvulas (Acero inoxidable T304 o Titanio Grado 5)

Descripción general

El G80/G82/G83 es un coche M fenomenal; su sonido solo necesita ponerse al día. Nuestro tubo intermedio único de 3,5" de igual longitud desata el carácter que el S58 merece sin necesidad de realizar cambios en la sección trasera original. Añada la sección trasera con válvulas Valvetronic Designs para una mayor presencia y control.

Compatible con tubos de bajada OEM o tubos delanteros de flujo libre, este sistema está diseñado para ofrecer una nota más aguda y refinada sin luces de "revisar motor".

Sonido con tubos de bajada de flujo libre:

Sonido con tubos de bajada originales:

Por qué funciona

  • Diseño de igual longitud: Equilibra los pulsos de escape para un tono más suave y de mayor frecuencia.

  • Sección intermedia única de 3,5": Flujo optimizado para una respuesta y potencia mejoradas en todo el rango de revoluciones.

  • Diseño modular: Se combina con secciones traseras OEM o de posventa; posibilidad de actualizar a nuestra sección trasera con válvulas en cualquier momento.


Sonido y Control

  • Con tubos de bajada originales: Tono notablemente más nítido y atractivo sin resonancia.

  • Con nuestra sección trasera con válvulas (opcional): El silenciador de cuatro cámaras y las válvulas estilo OEM ofrecen la civilidad de un coche de uso diario cuando está cerrado, y un toque agresivo de automovilismo cuando está abierto, con solo tocar un botón.

  • Sin CEL: El sistema está diseñado para evitar las luces de "revisar motor".

Construcción y Opciones

  • Materiales: Acero inoxidable T304 o titanio ultraligero de grado 5.

  • Ahorro de peso: Hasta –57,8 lb (titanio) o –24,7 lb (acero inoxidable) en comparación con el de fábrica.

  • Artesanía: Soldaduras TIG de precisión, tuberías con curvatura por mandril completa y refuerzo transversal incluido para mayor rigidez.

  • Puntas: Puntas de doble pared o de pared simple de primera calidad incluidas.

Integración de válvulas

  • Control electrónico de válvulas con controlador incluido para apertura/cierre rápido.

  • Integración OEM disponible si prefiere el comportamiento de control de válvulas de fábrica.


Compatibilidad

  • 2020+ BMW G80 M3

  • 2020+ BMW G82 M4 (Cupé)

  • 2020+ BMW G83 M4 (Descapotable)

Notas de instalación

  • El tubo intermedio y la sección trasera se pueden instalar de forma independiente.

  • Al instalar solo un tubo intermedio o una sección trasera, realice el corte de la sección trasera en el segundo hoyuelo del tubo OEM para garantizar un ajuste adecuado.

  • 100% reversible: vuelva al estado de fábrica en cualquier momento.

  • HAGA CLIC AQUÍ PARA VER LA GUÍA DE INSTALACIÓN

Aviso de compatibilidad (sistemas V3)

  • Los componentes V1/V2 no son compatibles con V3.

  • El tubo intermedio V3 incluye holguras adicionales en la conexión del tubo de bajada y la sección intermedia; pequeñas holguras visibles antes de apretar son normales y están diseñadas así.

Qué incluye

  • Conjunto de tubo intermedio único de 3,5" de igual longitud

  • Refuerzo transversal

  • Opcional: sección trasera con válvulas con controlador y puntas

  • Herrajes y abrazaderas

Especificaciones

  • Diámetro de la tubería: 3,5" tubo intermedio; 2,75" sección trasera

  • Materiales: Acero inoxidable T304 o titanio grado 5

  • Acabado: Cepillado (Acero inoxidable) o sin tratar/cepillado (Titanio)

  • Válvulas: Electrónicas, con control remoto (integración OEM disponible)


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