Valvetronic Designs
BMW G87 M2 Klappensportauspuffanlage
BMW G87 M2 Klappensportauspuffanlage
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BMW G87 M2 Klappen-Sportauspuffanlage
T304 Edelstahl oder Titan Grade 5 – Mittelschalldämpfer mit gleicher Länge
Übersicht
Das kleinste M-Fahrzeug hat gerade ein großes Upgrade erhalten. Der Valvetronic Designs G87 M2 Klappen-Sportauspuff verwandelt den werksseitig gedämpften Klang in einen satten, aggressiven Sound, der der neuesten M-Plattform von BMW würdig ist. Aufbauend auf unserer bewährten G80 M3 Mittelschalldämpfertechnologie mit gleicher Länge liefert dieses System außergewöhnliche Lautstärke, verbesserten Klang und ein fesselnderes Fahrerlebnis – zugeschnitten auf die einzigartigen Einbauanforderungen des kürzeren Radstands des G87.
Sound mit Downpipes ohne Katalysator:
Sound mit serienmäßigen Downpipes:
Klang & Kontrolle
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Mittelschalldämpfer mit gleicher Länge: Das 3,5 Zoll Freistrom-Design glättet den Klang, eliminiert unerwünschtes Rasseln und verbessert die Abgasführung.
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Klappen offen: Uneingeschränkter, aggressiver Klang mit kraftvollem Overrun und einem Kreischen bei hohen Drehzahlen.
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Klappen geschlossen: Raffiniertes, serienmäßiges Volumen für komfortables Pendeln und frühmorgendliche Starts.
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Elektronische Klappensteuerung: Integrierte Fernbedienung für schnelle Öffnungs-/Schließfunktion, mit optionaler OEM-Klappenintegration.
Performance-Technik
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Premium-Konstruktion: Erhältlich in gebürstetem T304 Edelstahl oder leichtem Titan Grade 5.
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Gewichtsreduzierung:
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Titan: 55,8 lbs leichter als Serie
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Edelstahl: 26,0 lbs leichter als Serie
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Direkte Verschraubung: Verwendet OEM-Befestigungspunkte und wird direkt an die werkseitigen Downpipes angeschlossen.
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Präzisionsfertigung: WIG-geschweißt für Festigkeit und Haltbarkeit, vollständig dorngebogen für maximalen Durchfluss.
Passgenauigkeit
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2022+ BMW G87 M2
Eigenschaften
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Mittelschalldämpfer mit gleicher Länge (3,5 Zoll) für verbesserten Klang und Lautstärke
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Wahlweise aus T304 Edelstahl oder Titan Grade 5 gefertigt
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Elektronische Auspuffklappen mit mitgelieferter Fernbedienung
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Optionale OEM-Klappenintegration
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Schöne, anpassbare Auspuffendrohre
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Vollständig dorngebogen für optimalen Durchfluss
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100% reversibel – jederzeit zur Serie rückrüstbar
Wichtige Hinweise:
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Bei der Installation nur des Mittelschalldämpfers, den Schnitt am OEM-Heckteil zwischen der ersten und zweiten Delle für die richtige Passform vornehmen.
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Ältere Valvetronic Designs Systeme (V1/V2) sind nicht kompatibel mit dem neuesten V3 Cat-Back-System. Ein Upgrade auf das V3-Design ist für die volle Kompatibilität erforderlich.
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