BMW E9X M3 Klappenauspuffanlage – V2

T304 Edelstahl mit vakuumgesteuerten Klappen & optionalem X-Pipe

Übersicht

Version 2 des Valvetronic Designs E9X M3 Klappenauspuffsystems liefert signifikante Upgrades sowohl in puncto Zuverlässigkeit als auch Klangverfeinerung und ist damit die Referenzwahl für diese Plattform. Wir sind zu vakuumgesteuerten Klappen zurückgekehrt – die sich als haltbarer und konsistenter als elektronische Alternativen erwiesen haben – und haben die Auspuffabstimmung für ein reineres, ansprechenderes Fahrerlebnis verbessert.

Gefertigt aus hochwertigem gebürstetem T304-Edelstahl und vollständig dorngebogen für maximalen Durchfluss, bietet dieses System die Flexibilität, leise mit geschlossenen Klappen zu fahren oder den rohen S65 V8-Soundtrack mit geöffneten Klappen zu entfesseln. Zu lange waren hochwertige Klappensysteme für viele Enthusiasten unerreichbar – unsere Mission war es, dies zu ändern.

Für noch mehr Leistung und Klang kombinieren Sie den Klappen-Endschalldämpfer mit unserem Hochleistungs-X-Pipe-Mittelschaldämpfer, der sowohl in katloser als auch in katalysierter Ausführung erhältlich ist.

Warum es funktioniert

• Vakuumgesteuerte Klappen: Erhöhte Zuverlässigkeit und schnelle Reaktion für nahtlose Klangkontrolle.

• Hochleistungs-Dornbiegerohre: Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die gesamte Leistungsentfaltung.

• Bezahlbare Exzellenz: Premium Klappen-Performance ohne die überhöhte „M-Steuer“.

Mittelschalldämpfer-Optionen

• Katloser X-Pipe: Aggressiver Klang und maximale Leistungssteigerung; verfügt über eine große X-Vereinigung nach dem Getriebetunnel für optimale Spülung.

• X-Pipe mit Kats: Ausgestattet mit 200-Zellen Euro 6 Katalysatoren für verbesserte Emissionskonformität ohne Leistungsverlust.

Resonator-Layout:

• Vier Resonatoren im vorderen Bereich glätten die Auspufftöne direkt vom Motor.
  

Klang & Kontrolle

• Klappen geschlossen: Werksähnliche Verfeinerung für Stadtfahrten oder Langstreckenfahrten.

• Klappen offen: Aggressiver, vom Motorsport inspirierter V8-Klang mit scharfem Ansprechverhalten des Gaspedals.

• Flexible Konfiguration: Wahlweise nur Endschalldämpfer oder komplettes System mit Mittelschalldämpfer.

Konstruktion & Qualität

• Material: Gebürsteter T304 Edelstahl für Stärke und Korrosionsbeständigkeit.

• Gewichtsersparnis: 4,6 kg leichter als OEM.

• Handwerkskunst: Präzise WIG-Schweißnähte und glatte Dornbiegungen für Haltbarkeit und maximalen Durchfluss.

• Endrohre: Hochwertige Oberflächen, die den Stil des M3 ergänzen.

Passform

• 2008–2011 BMW E90 M3

• 2008–2013 BMW E92 M3

• 2008–2013 BMW E93 M3

Installationshinweise

• Direkt verschraubbare Passform an OEM-Befestigungspunkten.

• 100 % reversibel – jederzeit rückrüstbar auf Serie.

Lieferumfang

• Klappen-Endschalldämpfer (vakuumgesteuert)

• Optional: Katloser oder katalysierter X-Pipe-Mittelschalldämpfer

• Alle notwendigen Montageteile und Klemmen

Spezifikationen

• Material: Gebürsteter T304 Edelstahl

• Klappen: Vakuumgesteuert

• Gewichtsersparnis: 4,6 kg gegenüber OEM

• Design: Großer X-Merge für Spülungseffizienz; resonierter für tonale Balance