BMW G80 M3 / G82–G83 M4 Abgasanlage

Einzelnes 3,5" Mid-Pipe mit gleicher Länge + optionaler Klappen-Achsen-Endschalldämpfer (T304 Edelstahl oder Grade 5 Titan)

Übersicht

Der G80/G82/G83 ist ein phänomenales M-Fahrzeug – sein Sound muss nur noch mithalten. Unser einzelnes 3,5" Mid-Pipe mit gleicher Länge entfesselt den Charakter, den der S58 verdient, ohne Änderungen am OEM-Heckteil zu erfordern. Fügen Sie den Valvetronic Designs Klappen-Achsen-Endschalldämpfer hinzu, um noch mehr Präsenz und Kontrolle zu erhalten.

Kompatibel mit OEM-Downpipes oder Free-Flow-Frontpipes, wurde dieses System entwickelt, um einen höherfrequenten, verfeinerten Klang ohne Motorkontrollleuchte zu liefern.

Sound mit Free-Flow Downpipes:

Sound mit Serien-Downpipes:

Warum es funktioniert

Gleichlanges Design: Gleicht die Abgasimpulse für einen sanfteren, höherfrequenten Ton aus.
Einzelner 3,5" Mittelteil: Optimierter Durchfluss für verbesserte Reaktion und Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.
Modularer Aufbau: Passt zu OEM- oder Aftermarket-Hecksektionen; jederzeit erweiterbar auf unseren Klappen-Achsen-Endschalldämpfer.

Sound & Steuerung

Mit Serien-Downpipes: Deutlich klarerer, ansprechenderer Klang ohne Dröhnen.
Mit unserem Klappen-Achsen-Endschalldämpfer (optional): Vierkammer-Schalldämpfer und Ventile im OEM-Stil sorgen für zivilisiertes Fahren im geschlossenen Zustand und eine aggressive, motorsportliche Note im geöffneten Zustand – auf Knopfdruck.
Kein CEL: Das System ist so konzipiert, dass Motorkontrollleuchten vermieden werden.

Konstruktion & Optionen

Materialien: T304 Edelstahl oder ultraleichtes Grade 5 Titan.
Gewichtsersparnis: Bis zu –57,8 lb (Titan) oder –24,7 lb (Edelstahl) gegenüber der Werksausstattung.
Verarbeitung: Präzise WIG-Schweißnähte, vollständig dorngebogene Rohre und eine mitgelieferte Querstrebe für Steifigkeit.
Endrohre: Hochwertige doppelwandige oder einwandige Endrohre enthalten.

Ventilintegration

Elektronische Ventilsteuerung mit mitgeliefertem Controller für schnelles Öffnen/Schließen.
OEM-Integration verfügbar, wenn Sie das werkseitige Ventilsteuerungsverhalten bevorzugen.

Passform

2020+ BMW G80 M3
2020+ BMW G82 M4 (Coupe)
2020+ BMW G83 M4 (Cabrio)

Installationshinweise

Mid-Pipe und Achsen-Endschalldämpfer können unabhängig voneinander installiert werden.
Bei der Installation nur eines Mid-Pipes oder Achsen-Endschalldämpfers nehmen Sie den Schnitt am Heckteil am zweiten Vertiefung am OEM-Rohr vor, um eine korrekte Passform zu gewährleisten.
100% reversibel – jederzeit in den Serienzustand zurückführbar.
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Kompatibilitätshinweis (V3-Systeme)

V1/V2-Komponenten sind nicht mit V3 kompatibel.
Das V3 Mid-Pipe bietet zusätzliche Freiräume an der Downpipe-Verbindung und im Mittelteil; kleine sichtbare Lücken vor dem Anziehen sind normal und beabsichtigt.